作者：李淼, 陈春俊, 缪晓郎

作者单位：西南交通大学机械工程学院, 四川成都 610031

关键词：动车组; 空气动力学; 分布式采集系统; CompactDAQ; 隧道压力波;

摘要：

针对高速列车空气动力学性能测试试验中,长输送线方式会带来测量误差,采集点数量多且分布广泛,动车密封性受到影响,各采集点之间的同步性难以保证,以及测试工作量大等问题,提出一种基于CompactDAQ的动车组空气动力学性能分布式测试系统。采用LabVIEW编写数据采集、数据处理和人机界面程序。测试结果表明:该系统能保障信号的准确性和同步性,改善动车组的密封性,同时也减少了实车测试人员数量。

Designing aerodynamic test system for EMU based on CompactDAQ

LI Miao, CHEN Chun-jun, MIAO Xiao-lang

School of Mechanical Engineering, Southwest Jiao Tong University, Chengdu 610031, China

Abstract: At present,long transmission lines mode will bring measurement error in high-speed train aerodynamics test. Because of the large number of measuring points and widely distributed, it has affected the tightness of EMU. It is hard to satisfy with time synchronization between each collection points and so on. For these reasons,this paper presents a distributed aerodynamic test system for EMU based on CompactDAQ. LabVIEW was used to write data acquisition, data processing and human-machine interface program. Test results show that this system can ensure synchronization and accuracy of single, improve the tightness of EMU, and also reducing the number of testers,and reach the desired effect.

Keywords: EMU; aerodynamic; distributed acquisition system; CompactDAQ; tunnel pressure wave

2014, 40(6): 145-148  收稿日期: 2014-3-12;收到修改稿日期: 2014-5-15

基金项目: 中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX038)

作者简介: 李淼(1988-),男,四川成都市人,硕士研究生,专业方向为自动化检测与控制。

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