特定车速下商用车驾驶室抖动原因分析
作者:胡溧, 崔嵘, 杨啟梁, 陶玉勇 作者单位:武汉科技大学汽车与交通工程学院, 湖北 武汉 430081 发布时间:2018-04-28 09:49:13 点击数:140

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关键词:振动测试;频谱分析;相干性分析;有限元
摘要:

为解决某商用车在特定车速下发生驾驶室异常抖动问题,通过偏频实验、道路平顺性试验、驾驶室悬置的隔振率测试,结合频谱分析和相干分析以及有限元分析进行综合分析,找出该汽车在特定车速下异常振动的振源与传递路径。结果表明:当车速在45 km/h左右时,车轮产生的激振频率与驾驶室的固有频率和车架的一阶模态接近,导致共振。针对引起该驾驶室异常振动的激励源提出改进建议,消除异常振动现象,并为该类问题提供一种有效的故障诊断流程。

Reasons analysis for the abnormal vibration of a commercial vehicle cab in specific speed

HU Li, CUI Rong, YANG Qiliang, TAO Yuyong

School of Automobile and Traffic Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430081, China

Abstract: In order to solve the abnormal vibration problem of commercial vehicle cab in specific speed, source of the abnormal vibration and transfer path of vehicles in a specific speed and transfer path are found out through offset frequency test, road smoothness test and vibration isolation ratio test for cab and combined with spectrum analysis, coherence analysis and finite element analysis method. The results show that when the vehicle speed is about 45 km/h, the excitation frequency of the wheel is close to the natural frequency of the cab and the first-order modal of the vehicle frame, which leads to the resonance. Improvement proposals for the excitation source causing abnormal vibration of the cab are proposed, which eliminate the abnormal vibration phenomenon and provide an effective fault diagnosis process for such problem.

Keywords: vibration test;spectrum analysis;coherence analysis;finite element

2018, 44(4): 19-25  收稿日期: 2017-08-15;收到修改稿日期: 2017-10-20

基金项目: 

作者简介: 胡溧(1977-),男,湖北武汉市人,教授,博士,研究方向为汽车CAE仿真振动与噪声振动控制技术。

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