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摘要：
车载容迟网络具有间歇性、快速移动的特点，其拓扑结构复杂.车载容迟网络路由协议中，消息在节点间如何有序高效地传输是一个重要问题.根据节点间的传递方式和传递依据，提出了一种基于消息调度和喷射等待的车载容迟网络路由算法MSSW（Vehicle Delay-tolerant Network Routing Algorithm Based on Message Schedule and Spray Wait）:采用增量平均的方法，改进投递预测概率的相遇更新公式；采用增强型的方法，改进投递预测概率的衰减更新公式；采用消息调度为动态阈值区分的跳数优先级排序和开销优先级排序机制；传递方式为基于副本控制的喷射和等待两个阶段，喷射阶段采用二叉树的方式传递，以实现多路径转发，等待阶段采用直接传输路由的方式传递；同时加入ACK确认机制.仿真结果表明，本算法能提高投递率，降低网络开销，有效地控制平均时延.
关键词： 车载容迟网络;增量平均;消息调度;副本控制;ACK确认机制;
作者： 王倩；郭天昊；郭大波；岳文渊；张钢
作者单位： 山西大学物理电子工程学院
刊名： 《测试技术学报》
Journal： Journal of Test and Measurement Technology
年，卷(期)： 2022, (3)
在线出版日期： 2022年06月30日
页数： 10
页码： 210-219
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