作者：吴琼, 彭忆强, 刘辉
作者单位：西华大学交通与汽车工程学院, 四川成都 610039
关键词：电子节气门; 硬件在环; 仿真测试; MACS565开发平台; 数字增量PID控制
摘要：
电子节气门被广泛地应用于汽车发动机中,其设计越来越受到重视。采用硬件在环仿真测试可大大缩短电子节气门的研发、标定时间。借助汽车电控系统快速原型开发环境(MACS565),建立了电子节气门的硬件在环仿真测试平台。利用Matlab/Simulink建立了仿真测试模型,实现了电子节气门硬件在环仿真和性能测试。利用此平台完成了某型号电子节气门传感器输出特性的测试方法研究及相关参数的测定工作。该测试平台为电子节气门新产品的开发与性能检测提供了测试手段,同时可作为产品在线质量检测系统的原型。
Research on hardware-in-the-loop simulation test method for electronic throttle
WU Qiong, PENG Yi-qiang, LIU Hui
School of Transportation and Automotive Engineering, Xihua University, Chengdu 610039, China
Abstract: Electronic throttle is widely used for automotive engine and its design has received increasing attention. Hardware-in-the-Loop (HIL) simulation test would greatly shorten its development and calibration time. A HIL simulation test platform was established with rapid prototype system(MACS565) for the electronic throttle. And the simulation test model was built with Matlab/Simulink to realize the electronic throttle HIL simulation and performance testing. Sensor export characteristic testing method was researched and its correlative parameters were tested for a certain type of electronic throttle with this platform. So this platform has provided the testing method for the development of new electronic throttle products and their performance testing. At the same time, it can become the prototype of online product quality testing.
Keywords: Electronic throttle; Hardware-in-the-Loop; Simulation test; MACS565; Digital incremental PID control
2008, 34(5): 103-105 收稿日期: 2008-4-5;收到修改稿日期: 2008-6-17
基金项目: 四川省教育厅"重大培育"项目(07ZZ032);四川省重点学科建设基金项目(SZD0410)
作者简介: 吴琼(1983-),男,安徽庐江人,硕士研究生,专业方向为汽车电子控制技术。
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