作者：周彭滔, 单奇, 叶运广

作者单位：西南交通大学机械工程学院, 四川 成都 610031

关键词：公路运输;车-桥耦合;动力学分析;大件运输;挠度

摘要：

特殊大件运输车货质量可达千吨，在判断大件运输车辆能否安全通过桥梁时，以桥梁跨中挠度作为评判标准关键指标。该文以四川德阳市石亭江大桥为例，采用AutoCAD软件对大桥进行建模，而车辆的模型以尼古拉斯全液压平板车组为模版进行建模，然后在ADAMS软件中对车辆与桥梁进行耦合动力学分析，研究不同轴数、轴距、轴线载荷的大件运输车辆通过桥梁时桥梁跨中挠度的变化情况。建立的模型和分析结果可以用于预估大件运输车辆通过桥梁时的跨中挠度，为大件运输车辆桥梁通过性提供定量分析方法。

Large transport vehicles-bridge coupling dynamics analysis

ZHOU Pengtao, SHAN Qi, YE Yunguang

School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China

Abstract: Load of large transport vehicles can be up to hundreds of tons, and the bridge span deflection can be amain indicator to judge whether a large transport vehicle can pass through the bridge securely. Deyang city's Shitingjiang bridge was used as an example and modeled by AutoCAD software, and Nicholas hydraulic flat car was chosen as sample of such vehicles. Then, coupling dynamics of vehicle and bridge was analyzed by the ADAMS software to study the relationship between number of axles, wheel base, axis load and the bridge span deflection. The proposed model and the results of the analysis of this paper can also be used to predict bridge span deflection while vehicles go through bridges, providing a quantitative analysis method for trafficability of large transport vehicles.

Keywords: highway transportation;vehicle-bridge coupling;dynamics analysis;transportation of large equipment;deflection

2017, 43(1): 127-131  收稿日期: 2016-02-21;收到修改稿日期: 2016-04-13

基金项目: 四川省交通厅大件运输项目（2012C7-1）

作者简介: 周彭滔(1992-),男,四川内江市人,硕士研究生,专业方向为机电测控。

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